ยอดขาย Q1
691
คัน (Q4: 687)
เปลี่ยนแปลงหน่วย
+4
+0.6%
มูลค่า Q1 (ไม่รวม VAT)
฿48.54M
Q4: ฿48.49M
เฉลี่ยต่อคัน Q1
฿70,250
ราคาเฉลี่ย
ภาพรวมเดือนต่อเดือน
เปรียบเทียบรายรุ่น
ยอดขายรุ่นยอดนิยม (หน่วย)
มูลค่าขายรุ่นยอดนิยม
ประเภทการขาย
Q4/2568
Q1/2569
เปรียบเทียบรายสาขา
ยอดขายรายสาขา
อัตราการเปลี่ยนแปลง (%)
รายละเอียดรายสาขา — ประเภทการขาย
กระนวน
หนองกุงศรี
ศรีจันทร์
ขอนแก่น
ซำสูง
น้ำพอง
อุบลรัตน์
หนองโคตร
รายละเอียดรายสาขา — รุ่นยอดนิยม
กระนวน
| รุ่น | Q4 คัน | Q1 คัน | เปลี่ยนแปลง |
|---|---|---|---|
| WAVE110 | 78 | 72 | -7.7% |
| GIORNO+ | 52 | 46 | -11.5% |
| WAVE125 | 35 | 31 | -11.4% |
| SCOOPY | 28 | 28 | 0% |
| LEAD125 | 26 | 28 | +7.7% |
หนองกุงศรี
| รุ่น | Q4 คัน | Q1 คัน | เปลี่ยนแปลง |
|---|---|---|---|
| WAVE110 | 23 | 25 | +8.7% |
| WAVE125 | 7 | 4 | -42.9% |
| SCOOPY | 3 | 7 | +133% |
| GIORNO+ | 3 | 6 | +100% |
| LEAD125 | 4 | 5 | +25% |
ศรีจันทร์
| รุ่น | Q4 คัน | Q1 คัน | เปลี่ยนแปลง |
|---|---|---|---|
| GIORNO+ | 17 | 20 | +17.6% |
| WAVE110 | 14 | 16 | +14.3% |
| SCOOPY | 14 | 7 | -50% |
| PCX160 | 10 | 11 | +10% |
| LEAD125 | 8 | 6 | -25% |
ขอนแก่น
| รุ่น | Q4 คัน | Q1 คัน | เปลี่ยนแปลง |
|---|---|---|---|
| GIORNO+ | 36 | 42 | +16.7% |
| WAVE110 | 18 | 23 | +27.8% |
| PCX160 | 20 | 21 | +5.0% |
| SCOOPY | 13 | 20 | +53.8% |
| WAVE125 | 14 | 7 | -50% |
ซำสูง
| รุ่น | Q4 คัน | Q1 คัน | เปลี่ยนแปลง |
|---|---|---|---|
| WAVE110 | 23 | 18 | -21.7% |
| GIORNO+ | 7 | 5 | -28.6% |
| WAVE125 | 4 | 6 | +50% |
| LEAD125 | 4 | 2 | -50% |
| SCOOPY | 0 | 3 | +300% |
น้ำพอง
| รุ่น | Q4 คัน | Q1 คัน | เปลี่ยนแปลง |
|---|---|---|---|
| WAVE110 | 19 | 16 | -15.8% |
| GIORNO+ | 12 | 16 | +33.3% |
| WAVE125 | 9 | 5 | -44.4% |
| SCOOPY | 5 | 7 | +40% |
| PCX160 | 2 | 8 | +300% |
อุบลรัตน์
| รุ่น | Q4 คัน | Q1 คัน | เปลี่ยนแปลง |
|---|---|---|---|
| WAVE110 | 13 | 23 | +76.9% |
| PCX160 | 9 | 7 | -22.2% |
| WAVE125 | 6 | 8 | +33.3% |
| GIORNO+ | 8 | 4 | -50% |
| SCOOPY | 2 | 8 | +300% |
หนองโคตร
| รุ่น | Q4 คัน | Q1 คัน | เปลี่ยนแปลง |
|---|---|---|---|
| SCOOPY | 7 | 13 | +85.7% |
| GIORNO+ | 7 | 7 | 0% |
| WAVE110 | 4 | 8 | +100% |
| PCX160 | 1 | 9 | +800% |
| WAVE125 | 7 | 1 | -85.7% |
สรุปรายรุ่น (รวม Q1)
| รุ่น | Q4 คัน | Q1 คัน | เปลี่ยนแปลง % | Q4 มูลค่า | Q1 มูลค่า | เปลี่ยนแปลง % |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WAVE110 | 192 | 201 | +4.7% | ฿9,480,888 | ฿10,043,252 | +5.9% |
| GIORNO+ | 142 | 146 | +2.8% | ฿10,321,075 | ฿10,478,523 | +1.5% |
| SCOOPY | 72 | 93 | +29.2% | ฿3,976,462 | ฿5,188,692 | +30.4% |
| PCX160 | 72 | 76 | +5.6% | ฿7,663,832 | ฿7,864,393 | +2.6% |
| WAVE125 | 90 | 67 | -25.6% | ฿5,752,523 | ฿4,243,199 | -26.2% |
| LEAD125 | 57 | 54 | -5.3% | ฿3,665,607 | ฿3,617,290 | -1.3% |
| FORZA350 | 22 | 22 | 0% | ฿3,780,858 | ฿3,833,816 | +1.4% |
| CLICK160 | 10 | 6 | -40% | ฿706,729 | ฿419,626 | -40.6% |
| CRF300L | 4 | 5 | +25% | ฿585,164 | ฿739,640 | +26.4% |
| ADV160 | 8 | 5 | -37.5% | ฿823,271 | ฿503,084 | -38.8% |
| อื่นๆ | 18 | 16 | -11.1% | ฿1,671,062 | ฿1,862,166 | +11.4% |
สิ่งที่ต้องดำเนินการ
กระนวน: ยอดลด -8.8% (หายไป 23 คัน) — PCX160 ลดเยอะ (23→16), GIORNO+ ลด (52→46) ต้องเช็ค conversion + lead pipeline และศึกษาเหตุผลการลดตัว
ขอนแก่น ไฟแนนซ์: หดตัว -32.5% (80→54 คัน) แม้ขายสดทดแทนได้ +71% (45→77) แต่ต้องตรวจว่าเป็น structural shift หรือ approval rate ลด
WAVE125: ลดทุกสาขา -25.6% — อาจเป็น cannibalization จาก WAVE110 ที่ราคาใกล้กัน ต้องวางกลยุทธ์ positioning ใหม่
Scoopy: โตดี (overall +29.2%) โดยเฉพาะที่ขอนแก่น (+54%) และหนองโคตร (+86%) แต่ลดที่ศรีจันทร์ (14→7) — ตรวจสอบ stock availability และ customer demand patterns
อุบลรัตน์: โตจาก WAVE110 (13→23, +76.9%) และ SCOOPY (2→8, +300%) — เก็บ best practice นี้และศึกษา success factor
หนองโคตร PCX160: พุ่ง 1→9 คัน (+800%!) — อาจมี new customer segment หรือ dealer initiative ที่ดี ศึกษาแล้วขยายไปสาขาเล็กอื่น
น้ำพอง ขายสด: พุ่ง +122% (9→20 คัน) — เป็นสัญญาณบวกสำหรับ cash sale strategy ที่อาจมีความเสี่ยงต่ำ